Onafhankelijke AI-index
voor professionals

Home / Autobranche / Llama voor autobranche

MetaAutobranche

Llama voor autobranche

Meta's natief-multimodale, open-weight Mixture-of-Experts-familie (Scout en Maverick), gratis te downloaden en zelf te hosten.

Niet specifiek aangeraden

Llama staat niet op onze lijst voor autobranche. Bruikbaar voor algemeen werk, maar kijk eerst naar de opties die we voor autobranche aanraden.

AVG-profielOnze samenvatting van wat de aanbieder zelf publiceert over je gegevens: EU-hosting mogelijk, geen training op je data bij zakelijk gebruik, en zelf te hosten. Let op krijgt een model met een gedocumenteerd probleem, zoals een onderzoek door een toezichthouder. Zo meten we
AVG: Let op
KwaliteitKwaliteit uit blinde duels op LMArena: gebruikers kiezen tussen twee anonieme antwoorden. Zo'n 20 punten verschil merk je, een paar punten is ruis. Zo meten we
–Elo, onafhankelijk
RedactiescoreOns eigen oordeel op 10 over geschiktheid voor professioneel werk, prijs en privacy. Een oordeel, geen meting; daarom staat het altijd naast de Elo. Zo meten we
7,6
Instapprijs
Gratis
Volledige AVG-check

Wat Llama doet in autobranche

Kerntaken in autobranche
Waar Llama sterk in is
  • Open gewichten, volledig zelf te hosten
  • Te fine-tunen op eigen data
  • Zeer groot contextvenster (Scout 10M)
  • GPU-efficiënt (Mixture-of-Experts)

Llama heeft een concreet AVG-aandachtspunt. De Llama 4 Acceptable Use Policy verbiedt de multimodale modellen voor bedrijven met hoofdvestiging in de EU. Nederlandse bedrijven mogen de multimodale Llama 4-modellen licentie-technisch dus niet zelf installeren. Weeg dit zwaar mee voordat je het inzet in autobranche.

Vertrouwelijkheid en AVG

AVG: Let op

Klantgegevens (NAW, voertuighistorie, financieringsstatus) zijn persoonsgegevens onder de AVG. Zorg voor een verwerkersovereenkomst met AI-leveranciers en controleer of data buiten de EU wordt opgeslagen. Automatische lead-opvolging via telefoon of WhatsApp moet voldoen aan de Telecommunicatiewet (toestemming voor commercieel bellen).

Zelf-hosten geeft volledige datacontrole binnen je eigen EU-infrastructuur, een sterk AVG-argument.

Vuistregel Gebruik de zakelijke variant met verwerkersovereenkomst en houd een mens in de lus bij beslissingen die ertoe doen.
Let op de Llama 4 Acceptable Use Policy verbiedt de multimodale modellen voor bedrijven met hoofdvestiging in de EU. Nederlandse bedrijven mogen de multimodale Llama 4-modellen licentie-technisch dus niet zelf installeren.

Prijzen

Zelf hostenGratisOpen weights; alleen infrastructuurkosten
Meta AI$0Gratis in WhatsApp/Instagram/Messenger
Hosted API (derden)v.a. ~$0,03 / 1M inVia Bedrock, Azure, Together, Groq, Novita, sterk wisselend per provider en modelgrootte; Meta's eigen Llama API gepensioneerd juli 2026

Andere modellen voor autobranche

Claude voor autobrancheAnthropic · redactie 9,01506Gemini voor autobrancheGoogle · redactie 8,61527ChatGPT voor autobrancheOpenAI · redactie 8,91485Copilot voor autobrancheMicrosoft · redactie 8,31485
Alle opties voor autobranche
Vaktools op Llama

We kennen geen vaktool voor autobranche die openbaar op Llama draait.

Vragen over Llama voor autobranche

Is Llama geschikt voor autobranche?
Niet specifiek. Llama staat niet op onze lijst voor autobranche; het is breed inzetbaar, maar kijk eerst naar de opties die we voor autobranche aanraden. Houd bij elke inzet een professional in de lus.
Mag ik vertrouwelijke gegevens in Llama zetten?
Klantgegevens (NAW, voertuighistorie, financieringsstatus) zijn persoonsgegevens onder de AVG. Zorg voor een verwerkersovereenkomst met AI-leveranciers en controleer of data buiten de EU wordt opgeslagen. Automatische lead-opvolging via telefoon of WhatsApp moet voldoen aan de Telecommunicatiewet (toestemming voor commercieel bellen). Zelf-hosten geeft volledige datacontrole binnen je eigen EU-infrastructuur, een sterk AVG-argument.
Wat kost Llama?
Er is Zelf hosten (Gratis), Meta AI ($0), Hosted API (derden) (v.a. ~$0,03 / 1M in). Controleer actuele prijzen op de officiële site.
Volgende stapAlle 26 opties voor autobrancheVaktools en algemene assistenten naast elkaar, op AVG-profiel, prijs en kwaliteit.C

Elke vrijdag: wat er in AI veranderde voor autobranche

Nieuwe modellen, prijzen, toezicht en tools, met bron en wat het voor je betekent. Eén mail per week, afmelden met één klik.

Bekijk een voorbeeld

We gebruiken je adres alleen voor deze nieuwsbrief. Je bevestigt eerst per mail.